تفاصيل مشروع السكة الحديدية التي ستربط إسرائيل بالدول العربية

أعلنت إسرائيل، اليوم الجمعة، عن تفاصيل مشروع سكك حديدية، الذي طرحه وزير خارجيتها يسرائيل كاتس خلال زيارته الأخيرة إلى الإمارات.

وقالت وزارة الخارجية الإسرائيلية إن مشروع السكك الحديدية، هدفه "تعزيز السلام الاقليمي" ورفع حجم التجارة في المنطقة بأربعة أضعاف.

ونشرت الخارجية عبر حسابها في (تويتر) باللغة العربية، فيديو تعريفي للمشروع التي قالت عنه انه مبادرة "خارقة" تهدف الى ربط البحر الأبيض المتوسط بالخليج العربي من خلال مد سكك حديدية.



وتعتمد المبادرة إلى استخدام إسرائيل كجسر بري، والأردن كمركز مواصلات إقليمي، وتتوفر شبكة سكك حديدية إقليمية ستنقل شحنات، مشيرة إلى أنها "ستنقل في المستقبل أيضًا ركابًا بين الولايات المتحدة وأوروبا والبحر الأبيض المتوسط غربًا، وبين دول الخليج والسعودية والعراق شرقًا".

وأشارة الوزارة أن هذه المبادرة "ستخلق مسارات تجارية إقليمية أقصر وأسرع وأرخص وأكثر أمنًا، وستساهم في تعزيز الاقتصاد الأردني والفلسطيني والسعودي والخليجي وحتى الاقتصاد العراقي مستقبلًا".



ولفتت إلى أن البنى التحتية الموجودة حاليًا في كل من إسرائيل والسعودية ودول الخليج "ستمكن من تنفيذ هذه المبادرة في إطار جدول زمني قصير نسبيًا".

وأوضحت أن "قطار المرج الذي يمتد بين حيفا وبيت شان، الذي بني على المسار التاريخي لخط حديد الحجاز وافتتح من جديد عام 2016، سيتم تمديده حتى الحدود الأردنية إلى معبر نهر الأردن الحدودي، للشيخ حسين وأيضًا باتجاه معبر الجلمة ومنطقة جنين في الضفة الغربية، مما سيسمح للفلسطينيين بالارتباط بخط الحديد هذا إلى جهة الغرب، وأيضا إلى جهة الشرق نحو الأردن والسعودية والخليج"، زاعمة أن هذا الخط "سيعمل على تعزيز النمو الاقتصادي للفلسطينيين".

وأكملت الوزارة إنه سيقام في الأردن ميناء شحنات بري كبير ومعاصر سيعمل على نقل الشحنات إلى جميع دول المنطقة مما "سيساهم في تعزيز الاقتصاد الأردني إلى حد كبير"، وشبكة سكك الحديدية السعودية تشمل خطًا يمتد من الشمال إلى الجنوب ويربط الحدود الأردنية السعودية بالخليج العربي.



وتوقعت الوزارة أن الازدياد في حجم التجارة في المنطقة "سيجعل المبادرة قابلة للربح خلال عشر سنوات تقريبًا وسيتم الإنعاش الاقتصادي العراقي".

كما توقعت أن يصل حجم التجارة عبر الجسر البري في عام 2030 إلى "حوالي 250 مليار دولار أي 4 أضعاف حجم التجارة التي تمر حاليًا عبر الموانئ الإسرائيلية".

وبينت الوزارة أن نقل البضائع برًا وعبر السكك سيتجنب المخاطر الأمنية التي تشكلها إيران في مضيقي هرمز وباب المندب، وعلى الصعيد الإستراتيجي، هذه المبادرة قد "تعزز معسكر الدول المعتدلة بالمنطقة"، بناء على ما نقله تلفزيون (i24news) الإسرائيلي.

وأشارت إلى ضرورة التعاون بين القطاع العام والخاص لتنفيذ هذه المبادرة التي "ستغير وجه المنطقة وتعزز اقتصادات دولها وستساهم في تعزيز الاستقرار ودفع السلام قدمًا، وأن مبادرة السكك الحديدية تهدف لتحقيق السلام الإقليمي ضرورية وجديرة بالتنفيذ وممكنة".